В случае нарушения прижима створки к оконной раме, первым делом проверьте состояние ответной планки на раме. По прошествии времени шурупы крепления могут разболтаться, из-за чего металлическая пластина смещается и цапфа не заходит в паз. Плотно закрутите шурупы отверткой типа ”крест”; в случае срыва резьбы примените саморезы потолще или заделайте старые отверстия смесью на основе эпоксидки.
Вторая распространенная причина – износ или неправильная позиция эксцентриков (цапф) на торце створки. Чтобы отрегулировать прижим, проверните их шестигранником размером 4 мм. Вращение по часовой стрелке увеличивает прижим, против часовой – уменьшает. В случае значительного износа металлических частей их необходимо заменить: подденьте старую цапфу отверткой и установите новую, аналогичной конфигурации.
Обработка механизма смазочными материалами – важная ежегодная процедура. Применяйте специальные аэрозоли для фурнитуры или силиконовые составы. Нанесите средство на все движущиеся части: ригели, петли, ответные механизмы. Избегайте густых масел и средств типа WD-40, что может вызвать прилипание грязи и интенсивный износ.
Для восстановления работоспособности механизма блокировки створки часто требуется его чистка и смазка.
В случае, если створка не закрывается полностью, удостоверьтесь в корректном положении ножниц. Механизм может клинить. Аккуратно нажмите на пластину блокировщира, одновременно поворачивая ручку в положение «закрыто».
Когда створка провисает и цапфа не доходит до ответной части, требуется регулировка:
Перед демонтажем узла сфотографируйте марку фурнитуры (например, Siegenia Aubi, Roto, Maco) – это поможет найти совместимых запчастей.
Чтобы добраться до механизма фурнитуры, сначала демонтируйте декоративную пластиковую пластиковую накладку в основании рукоятки. Возьмите и подденьте ее тонкой отверткой, слегка подтянув к себе. Она крепится без винтов, на защелках.
Когда заглушка демонтирована откроется доступ к крепежным элементам. Вам пригодится отвертка Phillips под шляпки двух саморезов. Выкрутите их против часовой стрелки, удерживая рукоятку в стабильном положении.
Освободив крепления, демонтируйте рычаг плавным движением на себя. Она должна отойти без усилий. Если элемент застрял, убедитесь, что все винты откручены.
Для демонтажа внутреннего узла разблокируйте окно, повернув рукоятку в режим открытия. Это позволит добраться до креплениям корпуса механизма, которые находятся вокруг металлической пластины.
Открутите крепеж, фиксирующие пластину на профиле створки. Их может быть разное от двух до четырех. Далее аккуратно извлеките весь узел, на себя. Обратите внимание на ответных планок и цапф, чтобы не допустить их повреждения.
Используйте аэрозоль со силиконовой смазкой – она отталкивает грязь и бережно относится к полимерам фурнитуры.
Оботрите все видимые металлические части запорного устройства сухой тряпкой, очищая от пыли и старой смазки. Для труднодоступных зон используйте щетку с синтетическим ворсом.
Распылите состав равномерным слоем на движущиеся части: цапфы (эксцентрики), ответные планки на раме и основной запорный язычок.
Если дверной проем слишком плотный, ослабьте крепежные винты и подвиньте ответную планку в сторону помещения. Используйте бумажный лист для контроля: зажмите его в промежутке между створкой и рамой. Когда лист выдергивается с заметным трудом, значит, регулировка выполнена верно.
Когда замок окончательно сломался, необходима установка нового изделия. Первым делом приобретите идентичную модель. Отыщите логотип производителя на старой фурнитуре (например, MACO, ROTO, GU) или возьмите ее с собой в магазин для точного подбора.
План работ:
1. Подденьте и удалите декоративный колпачок с рукоятки.
2. Выкрутите два винта при помощи крестовой отвертки и извлеките старую ручку.
3. Поставьте новую ручку, проверив, что положение «откинуто» соответствует ориентации створки.
4. Зафиксируйте крепеж и установите декоративную накладку до упора.
Что касается замены основной ответной планки на раме:
1. Отметьте карандашом ее точное расположение.
2. Открутите монтажные шурупы.
3. Приложите новую деталь по сделанной разметке и закрепите ее.
4. Проверьте функционирование створки во всех положениях: открыто, закрыто, на проветривании. Движение должно быть легким, без заклиниваний.
По окончании монтажа обработайте все подвижные элементы спреем на основе силикона.
Если возникли практически любые проблемы по поводу того, где именно а также как можно использовать мастер ремонта окон спб, у вас есть возможность отправить нам e-mail через нашего веб-сайта.
No listing found.